منو

تقویم شورا

آذر 1403

ش ی د س چ پ ج 1 2 3 4 5 6
6 آذر 1403 جلسه 704 و 705 شورا
7 8 9 10 11 12 13
13 آذر 1403 جلسه 706 و 707 شورا
14 15
شهادت حضرت فاطمه زهرا سلام الله علیها
16 17 18 19 20
20 آذر 1403 جلسه 708 و 709 شورا
21 22 23 24 25 26 27
27 آذر 1403 جلسه 710 و 711 شورا
28 29 30

اخبار

توضیحات

محمد نهاوندیان، معاون اقتصادی رئیس جمهور، گفت: هم اکنون ذخیره استراتژیک کشور در بیشتر کالاهای اساسی در وضعیت بسیار خوبی قرار دارد و به مردم در این زمینه اطمینان کامل می‌دهیم. بر همین اساس، واردات کالاهای اساسی در مقابل صادرات، بدون تعرفه گمرکی برای همه صادرکنندگان آزاد شده است. وی در نشست مشترک با مسئولان سازمان منطقه آزاد ارس و سرمایه‌گذاران و فعالان اقتصادی این منطقه اظهار کرد: مأموریت ملی مناطق آزاد، نقش آفرینی در تولید، پردازش صادرات به بازارهای بین‌المللی و تنظیم بازارهای داخلی است.

توضیحات

نشست "بررسی علل افزایش قیمت خودرو" در روز سه شنبه مورخ 14 اسفند توسط شبکه عمار برگزار شد. در این نشست آقای دکتر رضا شیوا ،رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، حضور داشتند. ایشان ضمن ارائه نقطه نظرات خود در زمینه چرایی و چگونگی عملکرد شورای رقابت در شش ماه دوم سال 1397 به تشکیل شورای عالی هماهنگی اقتصادی به ریاست سران سه قوا طبق دستور مقام معظم رهبری اشاره کردند. به گفته رئیس شورای رقابت برای عمل به بند سوم ابلاغیه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، دستورالعمل تنظیم قیمت خودرو برای تصمیم گیری نهایی به شورای مذکور ارسال شده است.

توضیحات

سید حسین میرشجاعیان، معاون وزیر اقتصاد، با اشاره به تنزل رتبه ایران در شاخص فضای کسب و کار، گفت: مهمترین دلیل این تنزل به افت ۷۶ پله ای کشور در نماگر فرآیند ورود به کسب و کار و افت ۶۱ پله ای در بدهی نماگر اخذ مجوزهای ساخت و ساز بازمی‌گردد. به گفته وی دستگاه هایی از قبیل اداره کل ثبت شرکت ها و موسسه های غیرتجاری سازمان امور مالیاتی، نیروی انتظامی، قوه قضاییه، سازمان تامین اجتماعی و بانک مرکزی مهم‌ترین دستگاه های مسئول در حوزه نماگر کسب و کارهستند. میرشجاعیان در ادامه به راهکارهای وزارت اقتصاد برای بهبود فضای کسب و کار اشاره کرد .

توضیحات

سازمان دیده بان شفافیت و عدالت در بیانیه ای از سران قوا خواست نسبت به سپردن اختیار در تنظیم بازار خودرو به وزارت صنعت تجدید نظر کنند و دست شورای رقابت را برای انجام وظیفه قانونی خود در بازارهای انحصاری، از جمله خودرو باز بگذارند.در این بیانیه آمده است: قیمت خودروهای سواری ساخت داخل بطور بی سابقه ای بالا رفته است. بازار خودروی داخلی به دلیل حضور دو عرضه کننده بزرگ، انحصاری است و براساس قانون اصل 44، شورای رقابت وظیفه دارد جلوی سوء استفاده انحصارگران این بازار از شرایط انحصاری را بگیرد.