منو

تقویم شورا

آذر 1403

ش ی د س چ پ ج 1 2 3 4 5 6
6 آذر 1403 جلسه 703 و 704 شورا
7 8 9 10 11 12 13
13 آذر 1403 جلسه 705 و 706 شورا
14 15
شهادت حضرت فاطمه زهرا سلام الله علیها
16 17 18 19 20
20 آذر 1403 جلسه 707 و 708 شورا
21 22 23 24 25 26 27
27 آذر 1403 جلسه 709 و 710 شورا
28 29 30

اخبار

توضیحات

مجمع جهانی اقتصاد، برای چهلمین سال متوالی، شاخص رقابت‌پذیری اقتصادی کشورهای جهان را از نظر معیارهایی چون سرمایه انسانی، مهارت کارکنان، انعطاف‌پذیری، میزان باز بودن اقتصاد و نوآوری منتشر کرد. در این رده‌بندی، ۱۴۰ کشور جهان، بر حسب ۹۸ شاخص در ۱۲ دسته، رده‌بندی شده‌اند. در آمارهای جدید مجمع جهانی اقتصاد، شاخص رقابت پذیری عددی بین صفر تا ۱۰۰ است که در آن صفر به معنای کمترین میزان رقابت‌پذیری و ۱۰۰ به معنای بیشترین میزان رقابت‌پذیری است. در آمارهای اعلام شده، ایران از نظر شاخص رقابت‌پذیری اقتصادی با یک رتبه کاهش در رده هشتاد و نهم جهان قرار گرفته است.

توضیحات

مسئولان وزارت صمت و خودروسازان ادعا می‌کنند، قیمت خودروهای داخلی طبق فرمول حاشیه بازار تعیین می‌شود؛ این در حالی است که نرخ‌های اعلامی در فروش فوری روزانه شرکت‌های خودروساز به وضوح نشان می‌دهد فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی وجود دارد. وقتی کف اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی (در مورد پراید) حدود ۱۵ میلیون تومان است، بنابراین قطعا فرمول حاشیه بازار به اجرا در نیامده و مشخص نیست وزارت صمتی‌ها و خودروسازان دقیقا از کدام «بازار» صحبت می‌کنند.

توضیحات

رئیس هیات مدیره نهاد دیده‌بان شفافیت و عدالت گفت: صلاحیت شورای رقابت برای تعیین و قیمت گذاری خودرو به مراتب بیش از سایر نهادهاست.احمد توکلی به ماوقع اتفاقات هفته‌های اخیر اشاره و اظهار کرد: شورای رقابت مستقل‌ترین نهاد نظارتی بر عملکرد بازار خودرو است، اما عده‌ای برای روند نظارت این نهاد دست انداز ایجاد می‌کنند. علی رغم اینکه بنده انتقاداتی به عملکرد شورای رقابت دارم، اما امیدواریم که بار دیگر این شورا به حوزه قیمت گذاری خودرو باز گردد. آنچه که مسلم است صلاحیت این شورا به مراتب بیشتر از سایر نهادهاست، چرا که این مرجع قانونی، با استناد به مباحث کارشناسی، اقدام به نرخ گذاری خودرو می‌کند.

توضیحات

کش و قوس های بازار خودرو با ورود سازمان بازرسی کل کشور و درخواست لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، از سوی معاون اول رئیس جمهور وارد مرحله جدیدی شده است. مصوبه ستاد تنظیم بازار، مبنی بر فروش فوری 20 درصد تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار بوده است؛ اما این راهکارِ خودروسازان و وزارت صمت نتیجه ای جز افزایش قیمت خودرو و نارضایتی مردم نداشته است. در نامه رئیس سازمان بازرسی به معاون اول رئیس جمهور آمده است: « شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده است در صورتی که از طرف سازمان حمایت هم اقدامی مشاهده نمی شود...»